下穿式公鐵立交橋在我國公路和城市道路建設中應用廣泛，是道路交通網的咽喉。然而，目前現有的公鐵立交下穿引道大多存在不同程度的損壞，嚴重地影響了當地的交通運輸和人們的出行。本書通過對下穿立交引道損壞情況的調查和研究，提出并完善了帶地下排水系統和不帶地下排水系統的兩種引道設計方案，可適應不同的地質條件。實踐證明，按這兩種方案所設計的引道結構和排水系統均能有效的提高下穿引道的行車質量和耐久性，值得大力推廣。
　　本書可供從事公路、鐵路及城市道路工程設計、施工、監理人員和相關領域研究人員使用，也可供大專院校土木工程及相近專業的學生學習和參考。