本書共分5篇，計有19章，系統(tǒng)研究港口集疏運方式決策和港口腹地細分問題，進而擴展研究港口群系統(tǒng)的布局規(guī)劃問題。本書以市場經濟、貨主需求為主導，資源整合優(yōu)化為核心，建立港口系統(tǒng)的有關決策模型，提出更符合港口實際發(fā)展的港口系統(tǒng)規(guī)劃建議。
　　本書可供港口及航道工程、交通運輸規(guī)劃與管理等相關科研部門的科技工作者、管理人員和決策者參考；同時亦可作為科研機構及高等院校師生研究港口決策問題的重要參考書。