目前國內外已投運的大中容量水輪發(fā)電機(發(fā)電/電動機〉主要采用空氣冷卻和水內冷兩種方式。鑒于我國規(guī)劃中的一系列大型電站(含抽水蓄能電站)相繼興建和電機蒸發(fā)冷卻技術研發(fā)工作取得的顯著進展，大型水輪發(fā)電機(發(fā)電/電動機)已有可能選擇空冷方式難以勝任而有別于水內冷方式的另具特色的內冷技術，即蒸發(fā)冷卻技術，以確保水輪發(fā)電機(發(fā)電/電動機〉高效、經(jīng)濟、可靠和穩(wěn)定運行。
　　與水內冷技術相比，蒸發(fā)冷卻技術的特點是:自然循環(huán)蒸發(fā)冷卻技術冷卻介質絕緣強度高，泄漏引發(fā)電機事故的可能性極小:免除水處理及驅動泵系統(tǒng):運行操作和維護簡便。它是我國獨立研發(fā)并具有自主知識產權的技術。經(jīng)云南大寨水電廠(2X 10MW， 1983年)、陜西安康火石巖水電廠(lX50MW，1992年)、青海李家峽水電廠(1X400MW， 1999年)共4臺蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機持續(xù)多年的安全、可靠運行，證明該技術己臻成熟。