新華網宜昌１０月３１日電（記者　楊希偉 張先國）即將攔腰截斷長江的三峽大壩是否會將上游５０００公里江水中的泥沙也攔截下來，從而形成泥沙淤積？

　　面對這一事關三峽工程命運的重大難題，中國正動員科技、工程、社會等力量，采取加強監測、改善生態環境和在上游再建水庫等措施積極應對。

　　中國長江三峽工程開發總公司總工程師張超然說：“泥沙是水庫建設中的世界性難題，中國泥沙問題研究目前處于國際領先水平，我們堅信三峽工程能為破解這道難題提供成功范例。”

　　據測算，三峽水庫年平均入庫泥沙量達５．３億噸，如處理不好，不僅會影響水庫正常效益的發揮，縮短水庫使用壽命，而且可能影響長江“黃金水道”的通暢。

　　早在十多年前三峽工程論證階段，泥沙問題一直是關注的焦點。著名泥沙問題專家季學武教授說，黃河三門峽水庫就曾因泥沙問題幾近淤廢，但后來通過改建使其重煥青春，其采用的方式叫“蓄清排渾”。

　　這一方式被三峽工程的設計者采用。“蓄清排渾”就是利用三峽水庫巨大的入庫水量，通過大壩設有的２３個低高程、大尺寸的泄洪深孔，在來水量占全年６１％、輸沙量占全年８４％的汛期６至９月，水庫水位維持在１４５米時，將大量泥沙由深孔泄洪排出庫外，實現“排渾”；汛末１０月，來水中含沙量降低，水庫蓄水至１７５米的正常蓄水位，實現“蓄清”。

　　長江水利委員會總工程師、中國工程院院士鄭守仁說，采用這一水庫調度運用方式，入庫來水中的絕大部分泥沙可排出庫外，保證水庫的長期有效運用。同時在三峽工程建筑物布置上采取的一系列排沙、防淤工程措施，配合恰當的調度和輔助清淤，可以確保航道暢通和水電站正常運行。

　　盡管國際水電界普遍認為這一設計可基本解決三峽水庫的泥沙問題，但中國政府仍保持科學審慎的態度。國務院三峽建設委員會成立了專門的泥沙專家組，投入大量資金進行研究，加強原型觀測、模型實驗，以驗證長江水利委員會的設計。三峽總公司已投資近２億元委托長江水文局進行三峽水庫至２００９年的泥沙沖淤監測項目。

　　在加強監測研究的同時，三峽工程的決策者斥巨資在長江上游與三峽庫區建設防護林，治理上游水土流失。已持續實施１３年的水土保持工程投資已逾２０億元人民幣。最近，中國再次對規模寵大的長江天然林保護工程增加投資。最新監測表明，三峽庫區的水土流失正以年均１％的速度遞減。

　　來自長江水利委員會的消息說，根據國務院批準的長江流域綜合利用規劃，在今后數十年內，長江上游干流及支流還將建成一大批大型和巨型水庫。這一系列水利工程將有效減少三峽水庫的入庫泥沙量。

　　張超然說，三峽總公司將在長江上游的金沙江興建溪洛渡與向家壩兩座大型水庫，這兩個工程項目已獲準立項，工程建成后，將減少金沙江流向下游的泥沙量達４６％以上。

　　雖然采用這種立體化、全流域的治理措施，但中國長江三峽開發總公司總經理陸佑楣說：“三峽工程雖是一次建成，但將穩健地實施分期蓄水，初期蓄水水位達到１３５米后，何時繼續蓄水到１５６米和１７５米，必須遵循泥沙運動規律，根據泥沙沖淤監測情況來決定。”（完）